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供(gong)應(ying)信息
萊城區液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園 

主營(ying):液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減少沖(chong)(chong)擊和(he)振動(dong)。為了(le)減少承受(shou)沖(chong)(chong)擊和(he)振動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起的(de)泄(xie)漏,可以(yi)(yi)采取以(yi)(yi)下措施:

(1)使用減(jian)震支架固定(ding)所有管子以便(bian)吸收(shou)沖擊和振動;

(2)使(shi)用低沖(chong)擊(ji)閥(fa)或蓄(xu)能(neng)器來減少沖(chong)擊(ji);

(3)適當布置(zhi)壓力控(kong)制閥來(lai)保護系統的所有元件;

(4)盡量減少管(guan)接(jie)頭的使用數量,管(guan)接(jie)頭盡量用焊接(jie)連接(jie);

(5)使用直螺紋(wen)接頭,三通接頭和彎頭代(dai)替錐(zhui)管螺紋(wen)接頭;

(6)盡量用(yong)回油塊(kuai)代替各個配管(guan);

(7)針對使(shi)用的高(gao)壓力,規定安裝時使(shi)用螺(luo)栓(shuan)的扭矩和(he)堵頭扭矩,防(fang)止結合面和(he)密封件(jian)被蠶(can)食;

(8)正確(que)安裝管接頭(tou)

上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們(men)(men),更多型號請(qing)訪問(wen)我們(men)(men)的網站或致(zhi)電我們(men)(men)了解"。謝(xie)謝(xie)







液壓(ya)傳(chuan)動是一(yi)(yi)門新的(de)技(ji)術,起源于1654年(nian)帕斯卡(ka)提出的(de)靜壓(ya)傳(chuan)動原理。它(ta)是以(yi)液體(ti)為工(gong)作介質(zhi),通過能(neng)量(liang)轉(zhuan)換裝置來進行(xing)能(neng)量(liang)傳(chuan)遞(di)的(de)一(yi)(yi)種傳(chuan)動形式。液壓(ya)傳(chuan)動具有如下優點:

①工作液體可以(yi)用管道輸送到任何位置(zhi);

②執行元件的布置(zhi)不(bu)受方(fang)位限制,借助(zhu)油管(guan)的連接可以方(fang)便靈活地布置(zhi)傳動(dong)機構;

③液壓傳(chuan)動能將原動機的旋轉運動變(bian)為直線運動;

④可以(yi)方便(bian)地實現(xian)無級調速;

⑤載荷(he)控(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)制(zhi)(zhi)以及方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進(jin)行集(ji)中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi)(zhi);

⑥液壓傳動平(ping)穩無振動;

⑦具有良好(hao)的(de)潤滑條(tiao)件可提高液壓元件工(gong)作的(de)可靠(kao)性和使用壽命;

⑧液壓元件有(you)利于實現標準化、系(xi)列化和(he)通(tong)用化。

因此(ci),液(ye)壓傳動在國(guo)民經濟各(ge)部門(men)中得到了廣(guang)泛(fan)的(de)應用。


上述(shu)圖片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們,更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的(de)網(wang)站或致電我(wo)(wo)們了解'。謝謝

 液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原因(yin),一般(ban)可根據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判(pan)斷。


 1.連續(xu)幾(ji)腳制動時,踏(ta)板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞未(wei)回位,踏(ta)下制動踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞碰(peng)擊(ji)響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其(qi)連續(xu)幾(ji)腳,回位彈簧太軟。

  2.連續幾腳(jiao)制動時踏板(ban)高(gao)度(du)稍有高(gao),并有彈性,說(shuo)明制動管路中滲入了(le)空氣。

  3.連(lian)續(xu)幾腳,踏板均(jun)被踏到底,并感到踏板毫無反力,說(shuo)明總泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧損(sun)。


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李建波先生

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